Aug 27, 2023
La Junta Nacional de Seguridad en el Transporte publica el informe final sobre el accidente del avión Steamboat de 2021
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Noticias Noticias | 8 de agosto de 2023 function androidOrIOS() { const userAgent = navigator.userAgent; const applink = document.getElementById('enlace-aplicación-móvil'); const whizDeepLink = 'steamboattodaymobile://content?url=https%3A%2F%2Fwww.steamboatpilot.com%2Fnews%2Fnational-transportation-safety-board-releases-final-report-on-2021-steamboat-plane-crash% 2F§ionId=&fallback=1'; if ( whizDeepLink != '' && /iPad|iPhone|iPod/i.test(userAgent) ) { applink.href = whizDeepLink; applink.innerHTML = 'Ver en la aplicación móvil'; applink.title = 'Whiz'; } else { if (/android/i.test(userAgent)){ applink.href = 'https://play.google.com/store/apps/details?id=com.steamboattoday.android&hl=en_US'; applink.innerHTML = 'Abrir aplicación móvil'; applink.title = 'Andriod'; } else if(/iPad|iPhone|iPod/i.test(userAgent)){ applink.href = 'https://apps.apple.com/us/app/steamboat-pilot-today/id482636924'; applink.innerHTML = 'Abrir aplicación móvil'; applink.title = 'iOS'; } } } androidOrIOS();
Los investigadores federales dicen que el accidente fatal de un avión de hélice monomotor después de una aproximación frustrada al aeropuerto de Steamboat Springs en diciembre de 2021 probablemente se debió a una combinación de factores ambientales y un error del piloto.
El Dr. Clint Devin, de 46 años, de Steamboat Springs, era el piloto y la única persona a bordo del avión con destino a Cody, Wyoming, cuando el avión abortó su intento de aterrizaje poco después de las 6 pm antes de estrellarse contra Emerald Mountain.
Un informe final emitido por la Junta Nacional de Seguridad en el Transporte en junio señaló que Devin abortó prematuramente su aproximación de aterrizaje al aeropuerto “por una razón desconocida” antes de ejecutar un giro a la izquierda “consistente con el procedimiento de aproximación frustrada”, pero sin ganar la altitud necesaria para realizar la maniobra.
Para realizar el procedimiento de aterrizaje abortado se requirió que el avión ascendiera al menos a 8,740 pies para pasar la Montaña Esmeralda, pero los datos de los instrumentos de vuelo mostraron que el avión solo alcanzó aproximadamente 8,200 pies, según la investigación final. Las condiciones climáticas en ese momento proporcionaban una milla de visibilidad con un techo de nubes de 1200 pies.
Según el informe, los investigadores no pudieron determinar "por qué el procedimiento de aproximación frustrada se inició prematuramente y por qué la aeronave no logró ascender", pero afirmaron que las causas "probables" del accidente fueron "el incumplimiento por parte del piloto de la aproximación por instrumentos publicada". procedimiento, que resultó en un vuelo controlado contra el terreno”.
Los investigadores dijeron que "un examen posterior al accidente de la estructura del avión, el motor y la hélice no reveló ningún mal funcionamiento mecánico o anomalías previas al accidente que hubieran impedido el funcionamiento normal".
"Después del impacto inicial, el avión rebotó y se detuvo, y sufrió daños sustanciales en el fuselaje, la cola y ambas alas", señala el informe.
Los voluntarios de Búsqueda y Rescate del Condado de Routt utilizaron motos de nieve para acceder a la cima de Emerald Mountain.
Devin, esposo y padre de dos hijos, trabajó como cirujano ortopédico en Steamboat Orthopaedic and Spine Institute y era querido por sus colegas.
Un comunicado emitido por el instituto después del accidente señaló que Devin era un "brillante cirujano de columna que ayudó a muchos a avanzar en su viaje hacia la curación".
“Como padre y esposo, Clint estaba dedicado a su familia y estaba encantado de trasladarlos a Steamboat para que fueran parte de nuestra comunidad activa y solidaria. Como socio, el Dr. Devin impulsó la creación de la nueva práctica SOSI y el Steamboat Surgical Center. Todos extrañaremos a Clint Devin, con su intelecto y su sonrisa genuina”, dice el comunicado.
31 de agosto de 2023
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