Noticias

May 24, 2023

El hombre que salta desde helicópteros

El Dr. Ken Harrison está vestido con un traje de neopreno, aletas, gafas y máscara, y cuelga de un helicóptero Careflight. Debajo de él, un barco en la regata de yates de Sydney a Hobart está luchando contra un sistema de baja presión.

El Dr. Ken Harrison está vestido con un traje de neopreno, aletas, gafas y máscara, y cuelga de un helicóptero Careflight.

Debajo de él, un barco en la regata de yates de Sydney a Hobart está luchando contra un sistema de baja presión que ha provocado vientos aulladores y mares hirvientes.

Es 1998 y las condiciones son aterradoras.

Más tarde, esta regata será conocida como la más mortífera en la historia de la navegación australiana.

Seis marineros se ahogan y más de 40 son rescatados.

De los 115 participantes, sólo 44 suben cojeando por el Derwent hasta la meta.

"Yo estaba colgando del helicóptero Careflight vestido con un traje de neopreno, aletas, gafas y máscara y atado a un arnés, mirando hacia abajo a un bote que acababa de ser hundido por una ola de 80 pies", dice el consultor de traumatología, anestesista y director de Carefight del Hospital Westmead. de Educación y consultor de recuperación del Estado.

Mi pensamiento principal fue: 'Espero no tener que bajar por el cable del cabrestante'”.

Es un recuerdo en una carrera de 25 años salpicada de altibajos increíbles y desgarradores.

En 2004, el padre de dos hijos fue enviado a Banda Aceh, en Indonesia.

La ciudad había sido devastada por un terremoto de magnitud nueve (una magnitud tan poderosa que hizo que la Tierra se tambaleara sobre su eje) y un posterior tsunami que mató a más de 170.000 personas.

Entre los que trató se encontraba un niño de 12 años que tenía dificultades respiratorias debido a una neumonía.

"Utilizó toda la fuerza de su pequeño cuerpo sólo para respirar", dice Ken.

“Pero a pesar del uso de la medicina moderna, que incluye antibióticos, ventolina y oxígeno, se deterioró.

“En ese momento, las condiciones de trabajo y los recursos en Aceh eran difíciles y agotadores, a diferencia de aquí, donde contamos con equipos especializados, los mejores equipos y recursos.

"No podían darse ese lujo y, después de muchas consultas con mis colegas, tomamos la decisión de hacer que el paciente se sintiera lo más cómodo posible y murió esa noche".

En Westmead Hospital, Ken trabaja con un equipo que aborda algunos de los traumatismos más graves del estado, muchos de ellos como resultado de accidentes de navegación o de vehículos.

Describe a sus colegas como “dedicados, especializados y solidarios”.

"Cada día no estamos seguros de lo que vamos a recibir o esperar", dice.

“Es gratificante cuando, como equipo, trabajas mucho y duro para tratar a un paciente traumatizado y se recupera, pero es difícil cuando no sobrevive y hablo con la familia y los parientes.

"Esas conversaciones son algo que no se supera fácilmente".

Ken también es un consultor médico especializado en salud bucal y desempeña un importante y duradero papel como MC y organizador del galardonado foro anual de carreteras para jóvenes bstreetsmart, que educa a los conductores jóvenes sobre la importancia de la seguridad vial mediante el uso de experiencias de la vida real. , ejemplos gráficos de las consecuencias de una conducción peligrosa.

Para obtener información sobre bstreetsmart, visite: http://www.bstreetsmart.org/